物流企业如何走出低价电子商务

发布时间:2020-08-03 07:30:00

交通指南:随着电子商务的发展,越来越多的电子商务卖家开始降低快递的价格。各大物流企业纷纷展开价格战,但这并非良性趋势。物流企业如何在当前的低成本电子商务泥潭中生存

交通指南:随着电子商务的发展,越来越多的电子商务卖家开始降低快递的价格。各大物流企业纷纷展开价格战,但这并非良性趋势。物流企业如何在当前的低成本电子商务泥潭中生存?

事实上,电子商务的发展离不开快递业的发展。电子商务与快递是供求关系,二者之间具有很强的相关性。然而,在快速增长的背后,电子商务不断降低自身产品的价格,以及快递的价格。许多商店用包裹邮寄的方式吸引顾客。快递利润已进入“以角度为本”的时代。在极端情况下,一些基层快递网点为了分担包机费用,愿意接手亏损业务。可见,近年来,快递业务呈现高增长、低收入增长的趋势,其意义越来越重大。

笔者在底层快递单位工作时,与该地区的几家电子商务有着良好的接触。但每年年底,他们都会要求包括中国邮政在内的几家合作快递公司重新报价,而且每年的报价应该在上一年的基础上下调。“双11”促销前,需特别优惠价格。据了解,他们将每条线路的价格输入比价软件,价格的中标者中标。在交流会上,电子商务卖家表示,这种讨价还价的情况已经成为电子商务行业的普遍情况。当然,上述快递价格是针对大型电子商务客户的,职业以外的个人或单位不可能享受到如此低的价格。

在众多快递公司联手提价、2014年分拆的情况下,电子商务占领无疑掌握了快递市场的话语主导权,能够调动强大的公众和社会影响力,为涨价快递形成“千人一面”的社会氛围。经过这场战役,近5年来,电子商务快递的单价逐年下降。

当时整体经济受经济低迷影响较大,因此快递业提价的可能性较小。处于激烈竞争中、有发言权的电子商务,也可能成为整体反对。

快递业是劳动密集型产业,其根源主要是人的劳动。因此,有必要研究电子商务低成本快递能持续多久。

进入新世纪以来,我国快递业的快速发展,创造了我国快递业的奇迹,在一定程度上也得益于民众的利益,大量农民工进城为快递业的快速发展提供了支撑。如今,“996操作系统”在社会上很流行。事实上,许多快递员每天工作超过12小时。他们在社区、学校、商圈里,日复一日地顶风冒雨、冒着高温、冒着雪,按时送上自己喜欢的东西。他们真的是一群沉默寡言却又受人尊敬的人。

中国人民大学国际关系学院副院长、教授曾指出,中国的人为利润可以再持续10年。近年来,社会就业趋势也表明,越来越多的农民工正从原来的工厂制造业转向服务业,快递业是一个热门的选择。但我们也必须看到,快递业人为利润的底部很弱,应该得到保护。

同时,快递员的社会保障水平普遍较低。不可否认,我们应该更多地关注商业利润,而更少地关注社会责任,这是中国快递业成长过程中的阶段性问题,但现在我们已经到了资本市场,完成了一个成人礼。快递公司需要反思这些问题。

近年来,民营快递公司采取了更多的措施提高快递费。业内人士表示,“快递费的上调很大程度上也是为了留住快递员”,所谓的快递费就是快递网点向快递网点支付的费用。快递费的上涨虽然不会直接影响快递价格,但会长期传导到快递价格上。

此外,为了改善快递员的工作和生活条件,一些快递公司购买社会保险,加强对快递员权益的保障,为快递员出租房屋等,这些都必然会传导到快递价格上。因此,企业效益的提高需要通过提高快递单价来实现。

当时,快递业即将告别无序竞争,进入有序竞争,快递公司要在低价快递给快递业造成损害、快递员社会权益有待改善的基础上,联合起来,明确并大力向社会公布快递员的社会权益,促进行业的可持续发展当时。这应该是每个快递公司的责任。为了更好地把美送到千家万户,包括广大电子商务卖家和网民在内的公众,理解和支持逐步改善低价电子商务快递的局面。这取决于人们。请大家一起努力!


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